Skywell Türkiye, yangın sonrası detaylı inceleme sonuçlarını paylaştı

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, markanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında dikkat çekici bulgular elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

O tarihte başlatılan uygulama kapsamında, yetkili servislerde muayene edilen araçlarda önemli akü hasarları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Firma açıklamalarına göre, inceleme sonucunda 14 yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, kalan durumlar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı kök neden analizleri çalışıldı.

Analizler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında meydana gelen hasarlarla bağlantısı bulundu. Yüzde 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü muayenelerinin ihmal edilmesi sebep oldu, diğer yüzde 30'luk bölümde bakım eksiklikleri veya uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek sistemleri altında gerekli güvenlik önlemleri alınmadan dış ve renk düzenlemeleri yapılması her biri sebep olarak tespit edildi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan denetimlerde, başlıca birincil elektrik deposu kısım zararları gözlendi. Skywell Türkiye, belirli araçlarda güvenilirlik açısından oluşturabilecek yüksek derecede batarya hasarlarını açıkladı. Kimi araçlar sahipleriyle birlikte yapılan zorunlu koruma tedbirleri sonrası güvenli huzur içinde kullanılıyor. Ancak 27 araç sahipleri, bildirilen risklere rağmen zaman ve maddi nedeniyle onarım istemiyor. Firma bu durumun güvenlik arttırdığını belirtti.

Düzenli bakımların yetersiz veya yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen bakım, kaporta, boya ve zarar onarma işlemlerinin otomobil güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı. Özellikle 12 voltluk yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken batarya gerekli yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı belirtiliyor.

Firma, daha önce resmi servislerde tehlike belirlenmesi yapılan ve zorunlu uyarılarda bulunulan bazı araçların geçen sürede yangın olaylarına dahil olduklarını bildirdi. Araçlar küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yüklenmiş korsan yazılım yüklenen araçların, toplatma üretim duyurusu sonrası resmi servislere götürülemeden eski halde sılınmaya çalışıldığını tespit etti. Ancak bu işlemler sırasında, araçların kontrol bütünlüğü tam olarak kurtarılamadı ve kontrol üniteleri arasında haberleşme problemleri arttı. Firma, rus yazılım müdahale yapılmış aracın sadece mevcut halihazırdaki yetkili servislere götürülmesi gerektiği konusunda uyardı. Netice olarak, bu tarih itibarıyla seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik gözlemler şirketin dikkatini.